बहुत जल्दी परीक्षण किया गया: लेगो आइकॉन 10318 कॉनकॉर्ड

आज हम LEGO ICONS सेट की सामग्री में तेजी से रुचि ले रहे हैं 10318 कॉनकॉर्ड, 2083 टुकड़ों का एक बॉक्स जो आधिकारिक ऑनलाइन स्टोर पर 199.99 सितंबर से €4 के खुदरा मूल्य पर इनसाइडर पूर्वावलोकन के रूप में उपलब्ध होगा।

इस उत्पाद को कुछ हफ्ते पहले इसकी आधिकारिक घोषणा के दौरान अनुकूल स्वागत मिला था, लेकिन बाद में उत्पाद को उजागर करने वाले आधिकारिक दृश्यों की एक श्रृंखला द्वारा समर्थित किया गया था और इसलिए यह जांचने का समय है कि क्या वादा निभाया गया है। लुटेरा : यह पूरी तरह से मामला नहीं है, आप नीचे समझेंगे कि ऐसा क्यों है।

आपने शायद पहले ही देखा होगा कि लेगो सॉस वाला यह कॉनकॉर्ड न तो एयर फ़्रांस के रंग में है और न ही ब्रिटिश एयरवेज़ संस्करण में है। यह थोड़ा शर्म की बात है, यहां उपलब्ध कराए गए मॉडल 002 की एयरोस्पातियाल फ्रांस/ब्रिटिश एयरक्राफ्ट कॉर्पोरेशन की पोशाक कुछ ज्यादा ही पुरानी है।

हम कल्पना कर सकते हैं कि लेगो और एयरबस एयर फ्रांस के रंग में एक पोशाक की पेशकश नहीं करना चाहते थे जो अनिवार्य रूप से 25 जुलाई 2000 की दुर्घटना को याद दिलाएगा और इसलिए हम इस विंटेज संस्करण के साथ काम करेंगे, मुख्य बात यह है कि लेगो मॉडल संदर्भ विमान के प्रति अपेक्षाकृत वफादार है।

कुछ विवरणों को छोड़कर यही मामला है, विशेष रूप से नाक के स्तर पर, जो मेरी राय में आइसक्रीम कोन की तरह थोड़ा अधिक गोल और बड़ा है। बाकी के लिए, प्रदर्शनी के लिए डिज़ाइन किए गए बमुश्किल 2000 से अधिक भागों और 102 सेमी लंबे और 43 सेमी चौड़े मॉडल के लिए यह अभ्यास मुझे आम तौर पर सफल लगता है।

असेंबली प्रक्रिया चतुराई से आंतरिक तंत्र के निर्माण के बीच वैकल्पिक होती है जो बाद में लैंडिंग गियर को तैनात करेगी और विमान के पंख और केबिन बनाने के लिए सफेद ईंटों को ढेर कर देगी। हम ऊबते नहीं हैं, अनुक्रम अच्छी तरह से वितरित होते हैं और हम विमान के केंद्रीय खंड से शुरू करते हैं और फिर पासिंग में इंजन ब्लॉक स्थापित करके चरम सीमाओं के साथ समाप्त करते हैं।

गियर को बाहर निकालने का तंत्र केबिन के अंदर घूमता है, यह विमान की पूंछ में समाप्त होता है जो थोड़े मनोरंजन के लिए एक पहिये के रूप में कार्य करता है। लेगो सेट के असेंबली चरण के दौरान तंत्र के प्रत्येक अनुभाग के उचित कामकाज का परीक्षण करने की संभावना पर जोर देता है, यह बुद्धिमानी है और यदि कोई अक्ष गलत तरीके से डाला या रखा गया है तो यह सब कुछ अलग करने से बचता है। इस तंत्र से केवल केंद्रीय और फ्रंट एक्सल प्रभावित होते हैं, टेल व्हील को मैन्युअल रूप से तैनात किया जाना चाहिए। कोई विमान की नाक के साथ लैंडिंग गियर की गति के सिंक्रनाइज़ेशन की कल्पना भी कर सकता था, यह मामला नहीं है और बाद वाले को अलग से संभाला जाना चाहिए।

एक मज़ेदार छोटी सी जानकारी, लेगो ने कुछ "सहायक उपकरण" भी प्रदान किए हैं जिनका उपयोग केवल असेंबली के दौरान किसी सेक्शन को अपनी जगह पर रखने या आपको लंबवत रूप से काम करने की अनुमति देने के लिए किया जाता है। इन अस्थायी समर्थनों के लिए उपयोग किए जाने वाले सभी हिस्से नारंगी रंग के हैं, आप उन्हें मिस नहीं कर पाएंगे या उन्हें मॉडल पर स्थायी रूप से स्थापित तत्वों के साथ भ्रमित नहीं कर पाएंगे। पृष्ठों पर, हम इन अनुभागों को स्थापित करते हैं या हटाते हैं, यह प्रक्रिया काफी असामान्य है लेकिन बहुत व्यावहारिक है। आगमन पर ये अस्थायी समर्थन अप्रयुक्त रहते हैं, आप उनके साथ जो चाहें कर सकते हैं।

आप इसे पहले ही आधिकारिक दृश्यों में देख चुके हैं, सीटों की कुछ पंक्तियों की प्रशंसा करने के लिए धड़ के एक छोटे हिस्से को हटाना संभव है। कार्यक्षमता वास्तविक है लेकिन इसमें मौजूदा गुण हैं और यह आपके दोस्तों को प्रभावित करेगा। असेंबली पूरी तरह से कठोर है, पंख अपने या इंजन के वजन के नीचे नहीं झुकते हैं और मॉडल को इसके आधार से हटाया जा सकता है और आसानी से संभाला जा सकता है। दो छोटे बच्चों का ध्यान रखें टाइलें धड़ के ऊपर और नीचे क्वार्टर-सर्कल लगाए गए हैं, वे केवल दो टेनन के बीच फंसे रहते हैं और वे आसानी से निकल जाते हैं।

यदि आपने इस उत्पाद को खरीदने की योजना बनाई है तो निर्माण के विभिन्न चरणों के बारे में खुद को बहुत अधिक बर्बाद न करें, कुछ अच्छे विचारों और एक असेंबली प्रक्रिया के साथ कुछ घंटों की असेंबली में एक बार फिर सारा मजा आएगा जो इतनी तेज गति से चलेगा कि इसे ज़्यादा न करें। कुछ थोड़े दोहराए जाने वाले चरणों पर ध्यान दें। अनुदेश पुस्तिका के पन्ने विमान के बारे में कुछ जानकारी से सजाए गए हैं, आप इस विषय पर अधिक जानकारी प्राप्त नहीं कर पाएंगे लेकिन यह मनोरंजक है।

उत्पाद की वास्तविक समस्या कहीं और है और यह इस उत्पाद के लिए नया या आरक्षित नहीं है: दुर्भाग्य से सभी सफेद हिस्से एक जैसे सफेद नहीं हैं। कुछ कोणों से और सही रोशनी के साथ, मैं फेंडर पर तीन अलग-अलग रंगों की गिनती करता हूं और यह बदसूरत है। इस सौंदर्य संबंधी दोष को मिटाने के लिए आधिकारिक दृश्यों को स्पष्ट रूप से बड़े पैमाने पर सुधारा गया है, वास्तविक जीवन में जब लिविंग रूम में ड्रेसर पर इसे प्रदर्शित करने की बात आती है तो वास्तविक मॉडल अपनी कुछ चमक खो देगा। ऐसा भी लगता है कि कुछ हिस्से अपने समय से पहले ही थोड़े पीले हो गए हैं, इस तकनीकी खराबी के संबंध में अपनी सहनशीलता के स्तर का आकलन करना हर किसी पर निर्भर करेगा, लेकिन मैंने कम से कम आपको चेतावनी दी होगी।

अपनी ओर से, मैं अभी भी यह नहीं समझ पा रहा हूं कि एक निर्माता जो 90 वर्षों से इस व्यवसाय में है, वह कैसे नहीं जानता कि अपने हिस्सों को ठीक से कैसे रंगा जाए ताकि वे लगभग सभी एक ही रंग के हो जाएं। यह उत्पाद कोई अपवाद नहीं है, नियमित रूप से सैंड ग्रीन या डार्क रेड जान लें कि इन विशिष्ट रंगों के कारण यह पहले से ही जटिल है लेकिन हम यहां सफेद रंग के बारे में बात कर रहे हैं। मलाईदार सफेद, मटमैला लेकिन सफेद। इसका प्रभाव पंखों पर और अधिक दिखाई देता है क्योंकि यह विभिन्न भागों के बीच अलगाव से प्रबलित होता है, एक रेखा के साथ जो विभिन्न रंगों के बीच घूमती है और जो संबंधित तत्वों में से प्रत्येक का परिसीमन करती है।

कॉकपिट, जिसका नाक असली कॉनकॉर्ड की तरह कम या ज्यादा झुका हुआ हो सकता है, मुख्य ग्लेज़िंग पर पैड प्रिंटिंग (थोड़ा बहुत सफेद) के साथ दो अच्छी तरह से निष्पादित कैनोपी और नाक के मोबाइल हिस्से पर स्थापित एक सुरक्षात्मक ग्लास से लाभ होता है जो कि है दो बनावटों में सीधे इंजेक्ट किया गया। उत्तरार्द्ध को एक समर्पित पेपर पैकेजिंग में वितरित किया जाता है, दूसरे को बस उन जोखिमों के साथ सेट के बैग में से एक में फेंक दिया जाता है जिन्हें हम जानते हैं।

हम लाल रेखा के स्तर पर कुछ संरेखण समस्याओं पर भी ध्यान देंगे जो केबिन को क्षैतिज रूप से पार करती है, यह वैकल्पिक रूप से लाल भागों द्वारा या सफेद भागों पर पैड प्रिंटिंग द्वारा सन्निहित है जो एक सही कनेक्शन की गारंटी के लिए संबंधित तत्वों पर पूरी तरह से स्थित नहीं है। यह विवरण शायद विमान या लेगो के कट्टर प्रशंसकों के लिए कोई समस्या पैदा नहीं करेगा, लेकिन हम अभी भी यहां 200 € पर एक सफेद मॉडल के बारे में बात कर रहे हैं, विवरण पर ध्यान देना चाहिए था।

उन लोगों के लिए जो सोच रहे हैं: पैड-मुद्रित खिड़कियां संदर्भ विमान के अनुरूप हैं, कॉनकॉर्ड पारंपरिक एयरलाइनरों की तुलना में छोटी खिड़कियों से सुसज्जित था।

प्रदान किया गया छोटा आधार, जो विमान के कुछ क्लासिक मॉडलों के आधार के सौंदर्यशास्त्र को अपनाता है, अपना काम करता है: यह डिवाइस को थोड़ा गतिशील स्टेजिंग के साथ प्रस्तुत करना संभव बनाता है और संपूर्ण की स्थिरता का परीक्षण किया जाता है धन्यवाद समर्थन की पूर्णतः संतुलित स्थिति। यह आप पर निर्भर करता है कि आप कॉनकॉर्ड को उड़ान चरण में लैंडिंग गियर को पीछे खींचकर और नाक को सीधा करके प्रदर्शित करना चाहते हैं या टेक-ऑफ चरण में लैंडिंग गियर को फैलाकर और नाक को झुकाकर प्रदर्शित करना चाहते हैं। डिस्प्ले के सामने रखी छोटी पुरानी दिखने वाली प्लेट पैड-प्रिंटेड है, इस बॉक्स में कोई स्टिकर नहीं हैं। यह प्लेट कुछ आसवित करती है तथ्यों विमान के बारे में, यह पुराना है और यह प्रस्तावित पोशाक के साथ फिट बैठता है जो नवीनतम होने से बहुत दूर है।

हममें से कई लोगों की तरह, मैं भी इस उत्पाद की आधिकारिक घोषणा के बाद से अब तक इसे लेकर काफी उत्साहित था। मैंने एक बार फिर खुद को सुंदर आधिकारिक दृश्यों से आश्वस्त होने दिया, जिसमें एक पूर्ण सौंदर्य के साथ एक मॉडल का वादा किया गया था, यह वह धारणा नहीं है जो मुझे तब होती है जब मेरे हाथों में यह कॉनकॉर्ड होता है। डिज़ाइनर ने अपना होमवर्क कर लिया है और लौटाई गई प्रति मेरी राय में स्पष्ट रूप से बहुत ईमानदार है, लेकिन उत्पाद का मुख्य तकनीकी दोष मेरी राय में पार्टी को थोड़ा खराब करने के लिए आता है। हालाँकि कई लोग इस कॉनकॉर्ड से संतुष्ट होंगे, जो एक निश्चित दूरी से देखने पर काम करेगा, उदाहरण के लिए टाइटैनिक के बगल में स्थापित।

नोट: उत्पाद यहां दिखाया गया है, लेगो द्वारा प्रदान किया गया, हमेशा की तरह शामिल है Septembre 13 2023 अगली रात 23:59 बजे भाग लेने के लिए बस लेख के नीचे एक टिप्पणी पोस्ट करें। आपकी राय पर ध्यान दिए बिना आपकी भागीदारी को ध्यान में रखा जाता है। "मैं भाग लेता हूं" या "मैं अपनी किस्मत आजमाता हूं" से बचें, हमें संदेह है कि यही मामला है।

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