42160 लेगो टेक्निक ऑडी आरएस क्यू एट्रॉन 3

आज हम लेगो टेक्निक सेट की सामग्री का एक त्वरित दौरा करेंगे 42160 ऑडी आरएस क्यू ई-ट्रॉन, 914 टुकड़ों का एक बॉक्स जो 169.99 अगस्त, 1 से आधिकारिक ऑनलाइन स्टोर और लेगो स्टोर्स के माध्यम से €2023 के खुदरा मूल्य पर उपलब्ध होगा।

उत्पाद सूची के चक्कर में न पड़ें, वाहन की इस व्याख्या की असेंबली के दौरान उपयोग करने के लिए अभी भी 400 से अधिक पिन हैं, साथ ही बड़ी संख्या में विभिन्न और विविध काले पैनल भी हैं। दूसरी ओर, 3 एल मोटर और एक हब के साथ बॉक्स में कंट्रोल+ इकोसिस्टम के कई तत्व हैं संचालित जो के रूप में भी कार्य करता है बैटरी पेटी, उनकी मात्र उपस्थिति संभवतः इस सेट की अपेक्षाकृत उच्च कीमत की व्याख्या करती है। मॉडल की सफल फिनिश का श्रेय केवल स्टिकर की दो विशाल शीटों को जाता है जो 47 स्टिकर को एक साथ लाती हैं, यदि आप एक आक्रामक और सफल लुक वाली मशीन प्राप्त करना चाहते हैं तो इन स्टिकर के बिना ऐसा करना मुश्किल है।

वाहन के लेगो संस्करण का डिज़ाइन मुझे बहुत अच्छा लगता है, इससे बेहतर की उम्मीद करना वैसे भी भ्रमपूर्ण था, खासकर जब से यह एक मोटर चालित मॉडल है जिसका उद्देश्य लिविंग रूम बेसबोर्ड से टकराना है और पूरी तरह से व्याख्या किए गए कोणों वाला कोई मॉडल नहीं है। उदाहरण के लिए, यह संस्करण अपने एयर इनटेक और हेडलाइट्स के साथ लगभग पूरे फ्रंट बम्पर को नजरअंदाज करता है, जो यहां एक बड़े स्टिकर द्वारा सन्निहित हैं। हालाँकि, हम संदर्भ ऑडी आरएस क्यू ई-ट्रॉन को पहचानते हैं और यही मुख्य बात है।

37 सेमी लंबे और 19 सेमी चौड़े और 15 सेमी ऊंचे मॉडल की असेंबली को पहले खंड से शुरू करके जल्दी से भेजा जाता है जिसमें तीन में से दो मोटर शामिल होती हैं, जिसमें पहियों को चलाने के लिए पहली मोटर होती है जो नए हब, लाल रिम और का लाभ उठाती है। नए टायर और एक दूसरा जो वाहन की दिशा नियंत्रित करता है। निर्देश इतने स्पष्ट हैं कि केबल और कनेक्शन के मार्ग में गलती न हो।

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दूसरा खंड फिर दो बड़े टेक्निक फ़्रेमों के माध्यम से पहले से जुड़ता है, यह पीछे के पहियों को चलाने के लिए तीसरी मोटर का उपयोग करता है। चार स्क्रू वाले नए कवर के साथ ब्लूटूथ हब रास्ते में स्थापित किया गया है और मैं आपको इस चरण में वाहन के सभी कार्यों का परीक्षण करने की सलाह देता हूं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कुछ भी गलत तरीके से स्थापित या गलत तरीके से कनेक्ट नहीं किया गया है। इस प्रकार आप विभिन्न बॉडीवर्क तत्वों को हटाने से बचेंगे, जिनकी स्थापना स्थिति को सुधारने के लिए कभी-कभी थोड़ी जटिल होती है।

विभिन्न बॉडी तत्वों की स्थापना मनोरंजक हो सकती थी यदि इसमें असंख्य स्टिकर लगाकर विराम चिह्न न लगाया गया होता। क्षितिज पर पैड-मुद्रित ऑडी लोगो नहीं है, यह एक स्टिकर मेला है और आप विभिन्न पैटर्न को पंक्तिबद्ध करने का प्रयास करते-करते जल्दी ही थक जाते हैं। किसी को आश्चर्य हो सकता है कि पैकेजिंग पर प्रस्तुत की गई मशीन टीलों को नीचे गिराने में सक्षम है और इसलिए मुख्य रूप से बाहर इस्तेमाल की जाने वाली मशीन स्टिकर से ढकी हुई है, लेकिन कोई गलती न करें, यह एक साधारण इनडोर खिलौना है।

1.20 किलोग्राम से अधिक वजन वाला वाहन लिविंग रूम के फर्श पर आरामदायक है, लेकिन चीजें थोड़ी मुश्किल हो जाती हैं जैसा कि अक्सर बाहर होता है: उदार पहिया मेहराब, बहुत नरम स्वतंत्र निलंबन और पर्याप्त ग्राउंड क्लीयरेंस के बावजूद थोड़ी सी भी बाधा एक समस्या बन सकती है। , मशीन की चाल इलाके के आधार पर थोड़ी अधिक श्रमसाध्य होती है, इसमें टॉर्क की कमी होती है और मोड़ त्रिज्या बहुत सीमित होती है। लेगो द्वारा पेश किए गए अधिकांश मोटर चालित वाहनों का यही मामला है, वे सभी बच्चों के खिलौने से ऊपर हैं, निश्चित रूप से मोटर चालित हैं, लेकिन सबसे ऊपर जो समर्पित एप्लिकेशन के माध्यम से कुछ घंटों के लिए सबसे कम उम्र के बच्चों को व्यस्त रखने के लिए विभिन्न और विविध चुनौतियों की पेशकश करते हैं।

ऑडी आरएस क्यू ई-ट्रॉन रैली-रेड में विशेषज्ञता वाली एक इलेक्ट्रिक बग्गी है, यह सर्वोत्तम क्रॉसिंग क्षमता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई मशीन नहीं है, इसके लिए लेगो रेंज में लेगो टेक्निक सेट जैसे अन्य संदर्भ भी हैं। 42129 4x4 मर्सिडीज-बेंज ज़ेट्रोस ट्रायल ट्रक.

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आईओएस और एंड्रॉइड पर उपलब्ध कंट्रोल+ एप्लिकेशन स्पष्ट रूप से इस उत्पाद के विपणन के समय तक अपडेट हो जाएगा और मैं पूरी तरह कार्यात्मक बीटा संस्करण का उपयोग करने में सक्षम था। इंटरफ़ेस जो आपको वाहन चलाने की अनुमति देता है वह सुंदर है, नियंत्रण सरल और सुलभ हैं और आप अनुकूलन के श्रमसाध्य चरण से गुज़रे बिना तुरंत आनंद ले सकते हैं जो थोड़ा हतोत्साहित करने वाला होगा। एक जॉयस्टिक स्टीयरिंग के लिए, दूसरा आगे या पीछे के लिए, यह सरल और प्रभावी है।

हमेशा की तरह, मैंने दो प्रकार की रिचार्जेबल बैटरियों का परीक्षण किया: क्लासिक पैनासोनिक एनेलोप Ni-Mh 1.2V 1900 mAh बैटरी और Ansmann NiZn 1.6V 1600 mAh बैटरी और परिणाम स्पष्ट है: Ansmann बैटरियाँ अधिक शक्ति प्रदान करती हैं और मशीन काफ़ी तेज़ चलती है और कम लड़खड़ाती है कुछ छोटी बाधाओं पर. यदि आप वास्तव में इस प्रकार के उत्पाद के साथ खेलने की योजना बना रहे हैं, तो इस प्रकार की बैटरी और NiZn मानक के साथ संगत आवश्यक चार्जर खरीदने में संकोच न करें।

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मुझे यह कहना होगा कि एक बार के लिए मैं विश्व स्तर पर इस आधुनिक बग्गी की आक्रामक रेखाओं के साथ मोहित हो गया हूं, और मुझे वैसे भी लुभावनी प्रदर्शन के साथ एक वाहन प्राप्त करने की उम्मीद नहीं थी। मेरे हाथ में लेगो द्वारा संचालित कई मशीनें हैं और अब मुझे पता है कि हमें इन विभिन्न उत्पादों की पैकेजिंग पर किए गए वादों पर बहुत अधिक भरोसा नहीं करना चाहिए। यह ऑडी आरएस क्यू ई-ट्रॉन एक अच्छा समझौता प्रदान करता है जिससे उन सभी को संतुष्ट होना चाहिए जो समझ गए हैं कि यह एक क्लासिक रेडियो-नियंत्रित वाहन नहीं है।

इसलिए मेरी राय में यह बच्चों का खिलौना पिछले कुछ वर्षों में लेगो द्वारा एक ही विषय पर तैयार किए गए खिलौनों में से सबसे खराब नहीं है, इससे बहुत दूर है, लेकिन अनुरोधित 170 € से कम कीमत पर इसे खोजने के लिए आपको अभी भी इंतजार करना होगा। एप्लिकेशन में दी गई विभिन्न गतिविधियों की बदौलत सबसे कम उम्र के बच्चे लंबे समय तक मौज-मस्ती करेंगे और वे मोटराइजेशन, डिफरेंशियल, सस्पेंशन और स्टीयरिंग के संदर्भ में कुछ दिलचस्प असेंबली तकनीकों की खोज करेंगे, वयस्कों को शायद आधुनिक वाहन का एक अच्छा शो मॉडल दिखाई देगा। बहुत मौलिक लुक.

नोट: उत्पाद यहां दिखाया गया है, लेगो द्वारा प्रदान किया गया, हमेशा की तरह शामिल है Juillet 12 2023 अगली रात 23:59 बजे। भाग लेने के लिए बस लेख के तहत एक टिप्पणी पोस्ट करें। आपकी राय की परवाह किए बिना आपकी भागीदारी को ध्यान में रखा जाता है। 

अपडेट किया गया: विजेता को खींचा गया और ईमेल द्वारा सूचित किया गया, उसका उपनाम नीचे दर्शाया गया है।

एलेक्सिस गुइचार्ड - टिप्पणी 04/07/2023 को 7h56 पर पोस्ट की गई
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