त्वरित परीक्षण: लेगो 10298 वेस्पा 125

आज हम लेगो सेट की सामग्री में तेजी से रुचि रखते हैं 10298 वेस्पा 125, 1106+ मुहर लगी 18 टुकड़ों का एक बॉक्स जो 1 मार्च, 2022 से €99.99 के खुदरा मूल्य पर उपलब्ध होगा। उत्पाद का उद्देश्य: 125 के दशक में विपणन किए गए VNB1T संस्करण से स्वतंत्र रूप से प्रेरित वेस्पा 60 स्कूटर को इकट्ठा करना।

अपने छोटे वर्षों के दौरान, मैं वेस्पास की तुलना में Peugeot 103 SP का अधिक प्रशंसक था, इसलिए मेरे पास इस वाहन से जुड़ी कोई विशेष स्मृति नहीं है। आप मुझे बताएंगे कि मेरे पास कभी पोर्श या कार्वेट नहीं था, लेकिन इसने मुझे इस श्रेणी में दो वाहन खरीदने से नहीं रोका, जिन्हें पहले शीर्षक के तहत जाना जाता था।निर्माता विशेषज्ञ"जैसे ही इस नए उत्पाद के पहले दृश्य ऑनलाइन डाले गए, मेरी पहली प्रतिक्रिया खुद से पूछने की थी कि क्या हमें एक साधारण स्कूटर की पेशकश करने के लिए इतनी परेशानी में जाना वास्तव में उपयोगी था, चाहे वह कितना भी स्टाइलिश हो।

लेकिन वेस्पा ब्रांड के अपने अनुयायी हैं, यह उन लोगों में से कई के लिए पंथ है जिन्होंने अपनी किशोरावस्था के दौरान इन वाहनों का इस्तेमाल किया था और यह लेगो संस्करण सेट के पीले दही के बर्तन की तरह है 10271 फिएट 500 एक "लोकप्रिय" उत्पाद जिसे कई लोग वास्तव में जानते और संचालित करते हैं। केक पर आइसिंग, ब्रांड के मौजूदा मॉडल हमेशा ऐतिहासिक वेरिएंट की तर्ज पर श्रद्धांजलि देते हैं और विंटेज संस्करण का यह सुंदर मॉडल लगभग कालातीत हो जाता है।

उत्पाद के आधिकारिक दृश्यों पर, मॉडल एक सादगी की तरह लगता है जो उन सभी को बंद कर सकता है जो "विशेषज्ञ" प्रकार के इन निर्माणों से निर्माण की वास्तविक खुशी और उनकी सामान्य तकनीकों की सामान्य बहुत सारी अपेक्षा करते हैं। निश्चिंत रहें, यह स्कूटर दिखने में थोड़ा अधिक जटिल है और इस कुछ असामान्य और आश्चर्यजनक मॉडल को असेंबल करने का अनुभव काम के अनुरूप है। किसी को आश्चर्य हो सकता है कि सेट के 1106 हिस्से कहां हैं, लेकिन वे मुख्य रूप से शरीर के बहुत बड़े हिस्सों के नीचे छिपे हुए हैं।

स्कूटर का फर्श कुछ तकनीकी बीम और भागों के ढेर से बना है जो मॉडल के लिए इष्टतम कठोरता सुनिश्चित करते हैं। यह इस आंतरिक संरचना पर है कि विभिन्न शरीर उप-संयोजनों को जोड़ा जाता है, जिसके झुकाव और कोणों को सूक्ष्म रूप से प्रबंधित किया जाता है। कुछ बहुत बड़े पुर्जों के उपयोग से कोई बचा नहीं है, लेकिन उनकी उपस्थिति मशीन के कर्व्स के लिए अधिकतम सम्मान सुनिश्चित करती है। रंग के पंखे चमकीला हल्का नीला इसके अलावा यहां लगभग 440 तत्व मिलेंगे जिनमें से कुछ इस रंग में अप्रकाशित हैं।

स्कूटर के दाहिने पंख के नीचे छिपा हुआ है, जो हवा के सेवन के स्टिकर से सजी है, क्षैतिज सिंगल-सिलेंडर 2-स्ट्रोक इंजन को सेट के डिजाइनर द्वारा इसके कार्बोरेटर और इसके कूलिंग सर्किट के साथ सावधानीपूर्वक पुन: पेश किया गया है। मोटर कूलिंग कवर अच्छी तरह से मुद्रित है, लेगो ने कल्पना की होगी कि यह अपेक्षाकृत तटस्थ डिजाइन तत्व बाद में अन्य सेटों में उपयोग किया जा सकता है।

वापस लेने योग्य डबल स्टैंड, निकास, इंजन के नीचे रखा स्टार्टर पेडल और पिछला ब्रेक पेडल भी मौजूद हैं और संदर्भ वाहन के तत्वों के लिए बहुत वफादार हैं। ड्राइविंग रियर व्हील के नीचे हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर के साथ कोई सस्पेंशन स्प्रिंग नहीं है, लेकिन आपके पास सब कुछ नहीं हो सकता है। मोर्चे पर, स्टीयरिंग स्पष्ट रूप से कार्यात्मक है और आगे के पहिये को ले जाने वाला ऑसिलेटिंग सस्पेंशन हब बोनस के रूप में कुछ धातु भागों के साथ अच्छी तरह से पुन: पेश किया गया है। उपयोग किया गया तत्व पहले से ही लेगो टेक्निक सेट में वितरित किया गया था 42130 बीएमडब्ल्यू एम 1000 आरआर जहां उन्होंने मशीन के अगले पहिये को फिट किया।

इस मॉडल पर, स्टैम्प्ड स्टील रिम्स के साथ 8-इंच के पहिये यहां दो रंगों में नए तत्वों द्वारा सन्निहित हैं। 60 के दशक में, सभी वेस्पा 125 स्कूटरों को इस सौंदर्य परिशोधन से लाभ नहीं हुआ, लेकिन उस समय इस्तेमाल किए गए छह नट्स से घिरा यह नया हिस्सा वास्तव में मॉडल को चरित्र देता है। यह यहाँ एक नए टायर के साथ जुड़ा हुआ है जिसका चलने का पैटर्न पूरी तरह से अनुकूलित है। जो लोग सोच रहे हैं, उनके लिए रिम का मध्य भाग 6 सेमी के समग्र व्यास के साथ समोच्च से जुड़ा हुआ है।

असबाब को भी बहुत अच्छी तरह से पुन: पेश किया जाता है, यह सिद्धांत रूप में ड्राइवर के वजन के अनुसार समायोज्य केंद्रीय वसंत के साथ एक निलंबन उपकरण से सुसज्जित है। हम यहां दो उठे हुए कमरों से संतुष्ट होंगे जो एक भ्रम पैदा करते हैं। स्पेयर व्हील, उस समय वैकल्पिक, और यहां फ्रंट एप्रन के आंतरिक सुदृढीकरण से जुड़ा हुआ है और भागों के ब्लॉक को ब्रांड के रंगों में कवर के साथ कवर किया गया है।

हैंडलबार के केंद्र में हेडलाइट में लगा ओडोमीटर एक स्टिकर है, जैसा कि सामने के पहिये के ठीक ऊपर रखा गया हॉर्न है (मेरे द्वारा स्कैन की गई प्लेट देखें)। हैंडलबार्स मेरी राय में मॉडल का सबसे कम सफल हिस्सा हैं, थोड़ा आश्चर्य होता है कि मामला वहां क्या कर रहा है, उल्टा रखा गया है और मेरी राय में फ्रंट एप्रन दिशा की धुरी को कवर करने के लिए पर्याप्त ऊपर नहीं जाता है। सेट स्वीकार्य रहता है लेकिन डिजाइनर इस विवरण का थोड़ा और ध्यान रख सकता था।

आगमन पर, यह Vespa 125 वास्तव में बहुत अच्छी लगती है और वाहन के साथ आपूर्ति की गई कुछ सहायक उपकरण बॉडीवर्क के नीले रंग की एकरसता को तोड़ते हैं। आपको लगेज रैक, फूलों के गुलदस्ते के साथ एक टोकरा और ड्राइवर के लिए चश्मे के साथ एक विंटेज हेलमेट मिलता है। "मिनियन" प्रभाव वाला हेलमेट मेरी राय में सेट का सबसे सफल तत्व नहीं है, लेकिन हम इससे संतुष्ट होंगे।

क्या हमारी अलमारियों को 35 सेंटीमीटर लंबे, 12 सेंटीमीटर चौड़े और 22 सेंटीमीटर ऊंचे नीले स्कूटर की बिल्कुल जरूरत थी? उत्पाद की प्रासंगिकता पर सभी की राय होगी और यह सामान्य है, यह जानते हुए कि इस मॉडल को खरीदने के लिए सौ यूरो का भुगतान करना होगा। मुझे यह स्वीकार करना होगा कि मैं इस मॉडल से बहकाया गया हूं जो संदर्भ वाहन और वक्र के लिए बहुत ही वफादार विवरण प्रदान करता है जो उस श्रद्धांजलि पर निर्भर करता है जिसे लेगो मशीन को भुगतान करना चाहता था।

केवल वास्तविक आलोचना जो मुझे करनी है वह नई नहीं है: हम हमेशा एक ही रंग के विभिन्न टुकड़ों के बीच रंग में अंतर देखते हैं। यह सूक्ष्म है, आप इसे केवल कुछ प्रकाश व्यवस्था की स्थिति में देखते हैं, लेकिन ये अंतर हैं चाहे बॉडीवर्क, असबाब या अतिरिक्त पहिया के "कवर" पर हों।

यह अब आप पर निर्भर करता है कि क्या उत्पाद लॉन्च होते ही आपको क्रैक करना होगा या लेगो की तुलना में कहीं और कम कीमत पर इस बॉक्स के उपलब्ध होने की प्रतीक्षा करनी होगी। हम सभी जानते हैं कि पुरानी यादों की एक कीमत होती है, लेकिन अक्सर धैर्य का प्रतिफल मिलता है।

नोट: यहां प्रस्तुत सेट, लेगो द्वारा प्रदान किया गया, हमेशा की तरह शामिल है मार्च 9 2022 अगली रात 23 बजे।

अपडेट किया गया: विजेता को खींचा गया और ईमेल द्वारा सूचित किया गया, उसका उपनाम नीचे दर्शाया गया है।